【ホームズ】2017年沿線に住む500人が選ぶ、山手線の顔となる駅ランキング

山手線と言えば、乗車人員の多いターミナル駅をいくつも抱えていますが、その顔となる代表的な駅と言えばどこなのでしょうか。また反対に、山手線29駅の中でマイナーだと思われている駅はあるのでしょうか。
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山手線29駅中「最も代表的だと思う」駅は？
山手線29駅中「最も代表的だと思う」駅を選んだ理由は？
山手線29駅中「最もマイナーだと思う」駅は？
調査概要

山手線29駅中「最も代表的だと思う」駅は？

山手線沿線に住んでいる500人に、最も代表的だと思う駅を尋ねました。ランキング結果は以下の通りです。

山手線29駅中「最も代表的だと思う」駅ランキング

1位　「東京」　209票　（41.8％）
2位　「新宿」　138票　（27.6％）
3位　「渋谷」　43票　（8.6％）
4位　「品川」　24票　（4.8％）
5位　「新橋」　11票　（2.2％）
5位　「池袋」　11票　（2.2％）
5位　「上野」　11票　（2.2％）
8位　「原宿」　8票　（1.6％）
9位　「有楽町」　7票　（1.4％）
10位　「大崎」　6票　（1.2％）
10位　「恵比寿」　6票　（1.2％）

JR山手線29駅中「最も代表的だと思う」駅【単一回答】
（JR山手線沿線に最寄り駅があり、週に3日以上利用している人：500サンプル）

8位以下は10票以下と少数でした。具体的に理由を探っていきましょう。

山手線29駅中「最も代表的だと思う」駅を選んだ理由は？

1位「東京」　209票（41.8％）

200票以上を獲得し、「東京」が堂々の1位となりました。コメントを見ていきましょう。

日本を代表する駅だから
「首都の名前が付いているから」（35歳男性）
「山手線のみならず、日本を代表する駅だから」(47歳男性)
「“JY01”、山手線を表す路線コードの最初の駅だから」（53歳男性）

新幹線の発着駅で、さまざまな駅をつないでいるから
「新幹線の発着駅であり観光スポットやグルメなお店も多いので外国人観光客も多い」（59歳男性）
「新幹線やその他JRのさまざまな路線、そして複数の地下鉄など最も多くの路線が行き来している」（53歳男性）
「新幹線や在来線が多く乗り入れているので。地方に行く時の始点」（51歳女性）

駅舎が魅力的
「駅舎が歴史的建造物」（47歳男性）
「駅舎の規模と、乗り入れ線の多さ」（49歳女性）

東京という首都の名前を背負った駅名であることを挙げた人が最も多く見られました。また新幹線の発着駅であることも大きく、近郊から遠方までをつなぐ役割から山手線を代表する駅と捉える人が多かったようです。

東京の表玄関となる「東京駅」

2位「新宿」　138票（27.6％）

世界の駅乗降者数ランキングで1位を獲得した「新宿」。今回の調査結果からも「駅の利用者数が世界で一番だから」（31歳女性）のように、同様のコメントが複数見られました。
「新宿が最も大きく、ジャンクションとしても最も機能しているから」（57歳男性）、「駅の規模も大きく、乗降客も多い。山手線に乗っていると、新宿ではいつもたくさんの人が乗り降りしている」（55歳女性）など、実際に利用している中で、人の多さや中心的な駅であることが実感できるようです。
さらに新宿は、都庁やオフィス街、繁華街、駅ビル、新宿御苑など、さまざまな顔を持ち合わせていることが、コメントから分かります。
「交通アクセスも良く、乗降客が最も多くて、繁華街と歓楽街が広がっていて、新宿御苑のような憩いの公園もある」（42歳男性）
「都内でショッピング、ビジネス面で一番活気があり駅構内もしっかりしている」（43歳男性）
オールラウンドにすべてが揃う駅であることから、「新宿」の名前を挙げた人が多かったのではないでしょうか。

新宿の都庁前付近

3位「渋谷」　43票（8.6％）

JR山手線は複数のターミナル駅を抱えているため、別の路線を利用できる場合があります。今回の調査では、あえて他の路線のイメージが強い駅を除き、「渋谷」を選択した人も多かったようです。
「新宿・渋谷・池袋が代表的。そのうち、新宿・池袋は他の鉄道路線の乗り入れが多いため、渋谷と考えた」（47歳男性）
「東京や新宿も代表的だけど中央線のイメージも大きいから」（46歳女性）
「利用者が多くて、京浜東北と被ってない点」（32歳女性）

他には以下のような特長が挙がりました。

名所が複数ある
「ハチ公が待ち合わせで有名」（45歳女性）
「駅のすぐそばにあるスクランブル交差点」（37歳男性）
「駅前のモヤイ像」（47歳女性）

買い物に便利
「若者からシニアまでそれぞれにあった店舗などが多い」（65歳男性）
「お店も若者のお店ばかりでなく、中年以降の人向けのお店もある」（53歳女性）

渋谷には、「ハチ公」をはじめとし、世界的にも知られた名所があります。また、それぞれの年代層にあった店舗で買い物を楽しめることも、幅広い世代から支持を集めた理由のようです。

渋谷の待ち合わせスポット「ハチ公前」

4位「品川」　24票（4.8％）

「品川」にはこれからを期待する声と、新幹線が停車する駅であることが理由として挙がりました。
「話題の新駅に近いから」（54歳男性）
「新幹線の乗換え駅」（63歳男性）
「新幹線接続があるから」（53歳男性）

品川港南口の高層ビル群

5位「新橋」　11票（2.2％）

「サラリーマンが多く乗降するし、京浜東北線は止まらない時間帯があるから」（54歳女性）
「新橋が鉄道発祥の地といわれているので」（61歳男性）

5位「池袋」　11票（2.2％）

「山手線・埼京線・湘南新宿ラインなどが走っていて、乗客が多い」（59歳男性）
「各私鉄沿線や地下鉄などと乗り換えもできる大きな駅で、自分にとってもよく利用するなじみのある駅だから」(64歳男性)

5位「上野」　11票（2.2％）

「昔から歴史のある街だから」（41歳女性）
「東京の入り口」（61歳男性）

5位から下は11票以下となり、全体から見ると得票数はわずかでした。このように、山手線29駅中「最も代表的だと思う駅ランキング」では、上位に票が集中する結果となりました。

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山手線29駅中「最もマイナーだと思う」駅は？

「最もマイナーだと思う駅」もお尋ねしました。あくまで今回の調査に参加した方の感覚に基づいたイメージとなりますので、参考としてご覧ください。

山手線に“マイナーな駅”はあるのでしょうか

山手線29駅中「最もマイナーだと思う」駅ランキング

1位　「鶯谷」　168票　（33.6％）
2位　「田端」　86票　（17.2％）
3位　「駒込」　55票　（11.0％）
4位　「西日暮里」　34票　（6.8％）
5位　「大塚」　22票　（4.4％）
6位　「東京」　15票　（3.0％）
6位　「新大久保」　15票　（3.0％）
8位　「田町」　14票　（2.8％）
9位　「大崎」　13票　（2.6％）
10位　「目白」　12票　（2.4％）

JR山手線29駅中「最もマイナーだと思う」駅【単一回答】
（JR山手線沿線に最寄り駅があり、週に3日以上利用している人：500サンプル）

JR東日本の1日平均の乗車人員（2015年度）と比較してみます。乗車人員が少ない順で見ていくと、以下のようになりました。

山手線駅の乗車人員数ワースト10
※JR東日本の1日平均の乗車人員（2015年）より

「鶯谷」　24,447人
「目白」　38,008人
「新大久保」　41,746人
「田端」　45,954人
「駒込」　46,998人
「大塚」　55,726人
「御徒町」　66,804人
「代々木」　70,200人
「原宿」　73,733人
「巣鴨」　76,620人

「マイナーだと思う駅」で1位となった「鶯谷」は、乗車人員が最も少ない駅でした。2位の「田端」、3位の「駒込」も乗車人員を見ると少ないことがわかります。利用する人が少ないことが「マイナー」というイメージに影響したのかもしれません。ただし「マイナー」と思われていることは、物件探しにおいて実はメリットも。選択肢に挙がりにくい傾向があるため、競争率が低い穴場とも言えるのです。もちろん山手線ということで交通の便は申し分ないため、快適な通勤・通学生活が楽しめるかもしれません。家賃相場も山手線でありながらお手ごろな物件もありますので、一度検討してみてはいかがでしょうか。