泉岳寺駅と聞いて、すぐにその位置が思い浮かぶ方は、日頃から都営浅草線や京浜急行線を利用している方でしょう。そうした方であれば、泉岳寺駅がJR高輪ゲートウェイ駅や、「忠臣蔵」で有名な赤穂浪士の墓所がある泉岳寺の近くにあることも知っているかもしれません。とはいえ、多くの方にとっては、あまり馴染みのない駅ではないでしょうか。
「泉岳寺駅」の駅名は、その名のとおり駅の西側にある泉岳寺に由来しています。1968年に開業した歴史ある地下鉄駅で、2020年には至近にJR山手線・京浜東北線の「高輪ゲートウェイ駅」が開業したほか、駅周辺では再開発プロジェクトの進展に伴い、街並みが急速に変化しています。
そこで本稿では、変化の著しい泉岳寺駅周辺の“住みやすさ”について、お伝えしていきたいと思います。
泉岳寺駅周辺の基本情報
泉岳寺駅は、東京都港区の南側、JR品川駅とJR田町駅の中間にあるJR高輪ゲートウェイ駅の近くに位置しています。品川駅、田町駅も徒歩圏(約1km)で、いずれにも徒歩や自転車でアクセス可能です。
江戸時代、泉岳寺駅周辺は風光明媚な海岸線が形成されており、そこを五街道の一つである東海道が通っていました。現在は、東京と横浜を結ぶ延長約29kmの国道15号線(別名:第一京浜国道)が整備されており、この国道15号線の地下部分に泉岳寺駅のホームがあります。
泉岳寺駅の所在地は高輪二丁目となります。高輪の意味は「高台のまっすぐな道」を指します。かつて、駅東側に広がっていた海岸は東京港の発展とともに埋め立てられ、現在はオフィス・住宅街が広がっています。また、江戸の範囲を示す朱引図では、駅周辺は「上高輪町」と「下高輪町」に分かれており、江戸町奉行の支配地域の南端に位置していました。現在でも、江戸の出入り口の役割を果たしていた「高輪大木戸跡」の石垣が残されています。
港区が設けている総合支所の管轄区域では、泉岳寺駅の西側が「高輪地区」、東側が「芝浦港南地区」となります。
駅周辺のシンボルは、やはり駅名の由来となった泉岳寺です。泉岳寺には、「忠臣蔵」で有名な赤穂浪士四十七士が眠っています。元々泉岳寺は、江戸幕府を開いた徳川家康が幼年の頃に身を寄せていた今川義元の菩提を弔うため、桜田門周辺で創建したものです。1641年に発生した寛永の大火により焼失したことで、高輪に移転再建されました。再建の際、浅野家を含む5大名が普請したことで、それぞれの大名が泉岳寺を菩提寺としたことが契機となり、赤穂藩主であった浅野内匠頭をはじめ赤穂浪士四十七士の墓所がつくられた歴史があります。
続いて、泉岳寺駅の住みやすさに大きく影響するのが、高輪ゲートウェイ駅の存在です。
冒頭でお伝えしたように泉岳寺駅周辺では再開発プロジェクトにより「高輪ゲートウェイシティ」の整備が進められていることもあり、近年街並みの変化が著しいです。今年3月には“まちびらき”が行われていますが、現在も残る街区の施設整備が進んでおり、2026年春にはグランドオープンが予定されています。 泉岳寺駅と高輪ゲートウェイシティは今後、歩行者デッキで結ばれ、一体的な駅空間が創られることになります。加えて、泉岳寺駅の西側である高輪地区と東側の芝浦・港南地区が歩行者デッキで結ばれる予定です。
ちなみに、泉岳寺の境内からは高輪ゲートウェイシティを望むことができます。歴史ある建造物や緑豊かな境内と、洗練かつ壮大な建築物の濃淡が見られるのも泉岳寺駅周辺の特徴といえます。
泉岳寺駅周辺の人口の推移
上図は、泉岳寺駅周辺と港区全体の人口推移(2021年から2025年1月1日現在)です。港区全人口の増加率は約3%、泉岳寺駅が位置する高輪2丁目については約0.3%と、微増傾向にあります。
現在は若干の微増傾向ですが、今後、泉岳寺駅周辺では再開発プロジェクトの進展に伴い住宅が供給されるため、人口増加が進むと考えられます。また、泉岳寺駅を含む品川駅・田町駅周辺は、都市再生プロジェクトを積極的に推進するエリア(特定都市再生緊急整備地域)に指定されていることも、そう考える理由の一つです。今後、当該エリアでは、リニア中央新幹線や羽田空港アクセス線の整備・開業も予定されており、さらに活発に市街地再生が進むと予測されます。
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泉岳寺駅周辺の住みやすさ
泉岳寺駅周辺の交通利便性
泉岳寺駅には、都営地下鉄浅草線と京急本線の2路線が乗り入れています。これらの路線は京成線・京成線・北総線などと相互直通運転を実施しているため、南は羽田空港や西馬込駅、三崎口駅(神奈川県三浦市)まで、北は、押上駅や成田空港まで接続しています。二大空港を乗り換えなしでアクセスできる点で、とても優位性が高いといえます。
<泉岳寺駅から主要駅へのアクセス時間>
・品川駅:約2分
・日本橋駅:約12分
・羽田空港第1・第2ターミナル駅(京急):約27分
・成田空港(空港第2ビル駅):約85分
泉岳寺駅周辺の買い物・飲食店事情
泉岳寺駅最寄りの商店会は、「高輪泉岳寺前商店会」があります。この他、大手資本系列のスーパーが立地しています。また、隣駅の品川駅や三田駅(JR田町駅)周辺は商業環境が充実しているため、日常の買い物には不便することがないと思います。さらに、JR高輪ゲートウェイ駅や高輪ゲートウェイシティ内にも飲食店が充実しています。
加えて、今後、泉岳寺駅地区市街地再開発事業によって商業店舗ができることも想定されており、買い物環境はより充実すると考えられます。
泉岳寺駅周辺の自然環境
泉岳寺駅周辺の自然環境は、駅を挟んだ東西で異なる特徴があります。泉岳寺駅の西側の高輪台エリアには、広い境内を有する泉岳寺や遊具のある泉岳寺前児童遊園があります。
また、駅の東側エリアである芝浦・港南地区には、運河(天王洲、京浜、芝浦)が流れており、歩行者道も整備されていることで散歩に最適な水辺空間が広がっています。加えて、「芝浦水再生センター」上部の人工地盤の上には「芝浦中央公園」が整備されており、芝生や遊具、休憩スペースなどの緑地空間が広がっています。
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泉岳寺駅周辺の治安・ハザード
泉岳寺駅周辺の地域(高輪2丁目)の刑法犯認知件数は2024年統計では39件でした。この39件という値は、港区全体の約1%(区全体は3,188件)です。また、犯罪の種別としては、認知件数が多い順に、「自転車窃盗」6件、「工事場ねらい」5件、「占有離脱物横領」4件となっています。
犯罪認知件数の推移では、新型コロナウイルス感染症の収束もあり人々の移動が活発化したことで増加傾向に転じていますが、泉岳寺駅が位置する高輪2丁目は港区全体の1%となっており、比較的治安は良好といえます。なお、港区では、空き巣等による被害を防ぐための住まいの防犯対策助成事業を実施しています。
泉岳寺駅周辺の災害リスクとしては、主に高潮や内水氾濫、河川洪水、土砂災害(高輪の高台エリア)があります。災害リスクについては、避けることが一番ですが、居住地によっては災害を避けられない可能性があります。このため、ハザードマップ等により居住地の災害リスクの種類を適切に把握しつつ、さらに避難経路や避難場所を決めておくことで、いざ災害が起きた場合でも焦らずに行動できるはずです。
泉岳寺駅周辺の病院事情
泉岳寺駅周辺には、少し足を延ばすと救急医療を担う東京高輪病院や総合母子保健センター愛育病院などがあるほか、徒歩圏内には出産・子育てには欠かすことのできない産科・小児科もあります。
泉岳寺駅周辺の子育て環境
泉岳寺駅周辺は「高輪ゲートウェイシティ」にみられるように、国際的なビジネス拠点となるような新しい拠点整備が進められており、どちらかといえば商業・業務が中心の街といえます。このため、静穏な環境のもと子育てを行いたい方にはなじまないかもしれません。
とはいえ、泉岳寺駅周辺には遊具のある児童遊園や、JR線を越えた東側には芝浦中央公園もあり、比較的緑の多い環境が広がっています。また、子育て支援施設として「子育てひろば あっぴぃパーク高輪」が2025年7月に開設されました。大型遊具を設置した屋内遊び場となっており、無料で利用できます。最寄り駅は、白金高輪駅ですが、泉岳寺からも徒歩圏内ですので、泉岳寺駅周辺で子育てをするなら利用したい施設といえます。
その他、港区でも、他区同様に出産前からのケア、出産後の育児支援に力を入れており、安心して子育てできる環境が整っているといえます。
泉岳寺駅周辺の家賃相場
泉岳寺駅周辺は、新幹線をはじめ多くの路線が乗り入れている隣の品川駅と比べて低めの家賃の物件が多く見られます。また、子育て世代に人気のある芝浦・港南に隣接していることもあり、ワンルームと1LDK・2LDKの賃料差が大きく開いている特徴があります。
<泉岳寺駅の家賃相場>
・ワンルーム:13.91万円
・1LDK:26.34万円
・2LDK:37.87万円
・3LDK:43.73万円
<品川駅の家賃相場>※隣駅
・ワンルーム:15.15万円
・1LDK:30.13万円
・2LDK:31.59万円
・3LDK:44.59万円
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泉岳寺駅の市街地再開発事情
現在、泉岳寺駅では、駅改良事業と市街地再開発事業が一体的に進められています。工事の完了予定は、2031年度を予定しており、完了後には、現在泉岳寺駅からJR高輪ゲートウェイ駅までが歩行者デッキにより結ばれます。両駅は約300m離れており、現在は一旦地上に出た上で雨ざらし上の横断歩道を渡る必要がありますが、完成後は、そのような心配をする必要はなく、加えて、高輪ゲートウェイシティとも接続するため、飛躍的に利便性が改善することが期待されます。
また、再開発では、住宅の供給も予定されていますので、泉岳寺駅の再開発に興味が出たらぜひ、以下の関連記事もチェックしてみてください。
泉岳駅周辺の魅力まとめ
本稿では、泉岳寺駅周辺の住みやすさについてお伝えしてきました。泉岳寺駅周辺は、江戸時代からの歴史や景観、文化的な遺産を色濃く残す一方で、駅東側では先進的な都市開発が進行中です。さらに、それらを東西に結ぶ歩行者デッキや、品川駅と高輪ゲートウェイシティとを結ぶデッキなど、新旧混在の新しい街並みがつくられようとしています。今後も継続して発展していく可能性のある街が泉岳寺駅周辺といえます。
泉岳寺駅の西側は高輪と呼ばれるように台地が広がり、比較的災害に対しては強い印象があります。駅東側の低地では、高潮や洪水浸水などが想定されています。このため、このエリアに住む際は、災害ハザードエリアや避難場所をあらかじめ把握しておくことをおすすめしたいです。
泉岳寺駅は、交通アクセスの利便性に加え、子育て環境の充実、隣駅は品川駅と商業環境も充実しています。そして親水空間や緑地の豊かさなど、暮らしやすさの条件がそろった街といえます。自分らしい住まい選びの選択肢として、泉岳寺駅をチェックしてみてはいかがでしょうか。
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満山 堅太郎建築士・ライター
地方から新たなまちづくりに挑戦中。国土交通省、いわき市役所勤務を経て2022年に起業。 前職では、港湾・空港整備、都市計画・まちづくり、公共交通行政の他、建築審査・指導等を経験。 株式会社UrbanPoleShift(https://iwaki-poleshift.jp)代表取締役。 一級建築士・建築基準適合判定資格者など
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